کارشناسی خودرو سانتافه Can Be Fun For Anyone

کارشناسی خودرو سانتافه Can Be Fun For Anyone

Blog Article

به نظر من سانتافه رو کلا بیخیال بشین بین کولیوس و اوتلندر انتخابتون رو انجام بدین که از نظر من اوتلندر بهتره اصطحلاک کم دودیفرانسیل با حالت های مختلف صدای کابین کن تعلیق بهتر داره

پس چرا بیش‌از ۷۷% آگهی‌دهندگان سانتافه ادعا می‌کنند خودروی آن‌ها کاملا سالم است؛ درحالی‌که در واقعیت این‌طور نیست؟

.فروختم و ام جی جی اس خریدم که نه اینکه تو برف گیر میکنم تو جاده با قدرت فوق العاده همه ماشینا رو عقب می زنه هم و بعضی وقتا دلی هم به طبیعت می زنم و صدای داخل اطاق سانتافه که رو مخم بود رو نداره . الانم که سانتافه سیصد و خورده ای هست و اقعا به نظرتون چه توجیهی داره خرید این ماشین

در این مقاله قصد داریم گزارش کارشناسی خودرو هیوندای سانتافه را بررسی نماییم . موضوعی که به خریداران کمک میکند تا بتوانند انتخاب درست تری را داشته باشند

در قسمت کروز کنترل این ماشین یک دکمه دیگه هم هست که علامت سرعت سنج با فلش است این یعنی چی؟آیا مربوط به limited است؟

نقاط ضعف.کمبود قدرت موتور البته بيشتر در سربالايى و ظرفيت فول مسافر.اگرچه که اين موضوع اصلا آزار دهنده نيست و واقعا در مقابل خودروهاى همرده کم نمياره.

ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلد های لازم علامت گذاری شده اند *

(مثلا پشت چراغ قرمز) ه محض اینکه پدال گاز را فشار دهید اتو هلد بصورت اتوماتیک غیر فعال میشود.

راست میگه شما هم خدا می خواین هم خرما تو که می خوای با ۲۰۶ کورس بزاری برو ماکسیما ۲۰۰۸ بخر اگه می خوای ماشینت آپشنال باشه سانتافه بخر اگر می خوای بری آفرود لندکروز بخر

علت اصلیش هم ضعف در اویل پمپ هست که با بالانسر این خودروها بصورت یکجا نصب شده.

تمامی حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به شرکت مهندسی کارشناسی هیوندایی سرزمین ابرار می باشد.

كسي ميدونه بين سانتافه ٢٠١٥و rav4 كدومشون نرم تره؟خانم من بارداره و اين موضوع خيلي برامون مهمه

توانایی‌های حرکتی متوسط، امکانات محدود در نسخه لوآپشن، کیفیت کابین اندکی ضعیف‌تر و استهلاک فنی مقداری بالاتر از رقبای ژاپنی

سلمان واقعا" خوشکله ولی نه در خیابانهای ترافیک تهران جون میده در اتوبانها؟!!!